Zeglin registra pesar pela morte do criador da F-Truck
O primeiro vice-presidente da Câmara de Curitiba, vereador Tito Zeglin (PDT), registrou voto de pesar aos familiares e amigos de Aurélio Batista Félix, criador e promotor da Fórmula Truck. Ele faleceu nesta quarta-feira (5), em Passo Fundo (RS), vítima de infarto. “É uma grande perda para o esporte nacional. Félix foi o maior responsável pela criação da Fórmula Truck, que tem média de público superior a 40 mil pessoas por etapa. Curitiba também está de luto com a notícia de seu falecimento e, por isso, deixamos o registro na Câmara, na certeza de que o trabalho do Aurélio Félix será perpetuado na história”, diz Zeglin.
O velório está acontecendo no Memorial Necrópole Ecumênica de Santos (SP) e se estenderá até esta sexta-feira (7), quando ocorrerá o sepultamento, às 10h, no cemitério da Filosofia no Saboó, também em Santos. Aurélio Batista Félix será enterrado ao lado de seu maior ídolo, o pai, Reinaldo Batista Félix.
Carreira
Aurélio Batista Félix nasceu em Santos (SP), no dia 24 de abril de 1958, e sempre teve muito contato com caminhões. Era filho de caminhoneiro e ficava fascinado ao ouvir histórias das viagens do pai. Aos 11 anos já guiava automóveis pela rua e, aos 16, ficou conhecido no bairro por fazer com uma Kombi algumas das manobras que mais tarde fariam parte do show nas provas da F-Truck.
O trabalho como caminhoneiro começou aos 17 anos. Aurélio Félix participou da primeira prova de caminhões realizada no Brasil, em Cascavel, em 1987, considerada o berço da Fórmula Truck. Mas a experiência acabou retardando a criação da categoria, em razão de um acidente fatal na corrida.
Começou um trabalho mais direcionado à idéia, com a criação da Racing Truck, em 1989, funcionando na mesma sede da Transportadora ABF, em Santos. Paralelamente à atividade de sua empresa de transporte, investia em seu grande sonho, a F-Truck. As provas-exibição tiveram início em 1993, já reunindo perto de 10 mil pessoas nos autódromos.
No ano seguinte, o público nas provas-exibição já passava de 15 mil pessoas e a CBA começou a estudar a homologação do evento automobilístico, que já impressionava por levar um público tão grande aos autódromos. O reconhecimento do trabalho de Aurélio Batista Félix veio com a aprovação da Fórmula Truck pela Confederação Brasileira de Automobilismo para a criação definitiva do campeonato brasileiro, em 1996.
Na atual temporada, Aurélio Félix estava realizando o sonho da internacionalização da categoria. O projeto ganhou força depois de sua visita a uma etapa da Truck européia, em Nurburgring, no ano passado. Tinha 49 anos, era casado e deixa três filhos.
As informações são do site oficial da categoria.
O velório está acontecendo no Memorial Necrópole Ecumênica de Santos (SP) e se estenderá até esta sexta-feira (7), quando ocorrerá o sepultamento, às 10h, no cemitério da Filosofia no Saboó, também em Santos. Aurélio Batista Félix será enterrado ao lado de seu maior ídolo, o pai, Reinaldo Batista Félix.
Carreira
Aurélio Batista Félix nasceu em Santos (SP), no dia 24 de abril de 1958, e sempre teve muito contato com caminhões. Era filho de caminhoneiro e ficava fascinado ao ouvir histórias das viagens do pai. Aos 11 anos já guiava automóveis pela rua e, aos 16, ficou conhecido no bairro por fazer com uma Kombi algumas das manobras que mais tarde fariam parte do show nas provas da F-Truck.
O trabalho como caminhoneiro começou aos 17 anos. Aurélio Félix participou da primeira prova de caminhões realizada no Brasil, em Cascavel, em 1987, considerada o berço da Fórmula Truck. Mas a experiência acabou retardando a criação da categoria, em razão de um acidente fatal na corrida.
Começou um trabalho mais direcionado à idéia, com a criação da Racing Truck, em 1989, funcionando na mesma sede da Transportadora ABF, em Santos. Paralelamente à atividade de sua empresa de transporte, investia em seu grande sonho, a F-Truck. As provas-exibição tiveram início em 1993, já reunindo perto de 10 mil pessoas nos autódromos.
No ano seguinte, o público nas provas-exibição já passava de 15 mil pessoas e a CBA começou a estudar a homologação do evento automobilístico, que já impressionava por levar um público tão grande aos autódromos. O reconhecimento do trabalho de Aurélio Batista Félix veio com a aprovação da Fórmula Truck pela Confederação Brasileira de Automobilismo para a criação definitiva do campeonato brasileiro, em 1996.
Na atual temporada, Aurélio Félix estava realizando o sonho da internacionalização da categoria. O projeto ganhou força depois de sua visita a uma etapa da Truck européia, em Nurburgring, no ano passado. Tinha 49 anos, era casado e deixa três filhos.
As informações são do site oficial da categoria.
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