Reuniões discutem construção de passarela no Ganchinho
Vereadores da Câmara de Curitiba defendem a construção de passarela para pedestres na Estrada do Ganchinho. O assunto foi recentemente discutido em reunião com o superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes no Paraná (Dnit), José da Silva Tiago. A luta, que já dura sete anos, visa o reforço na segurança de pedestres e moradores que precisam fazer a travessia entre a Vila Rio Negro e o Jardim Futurama pela BR-116. O trecho registra alto índice de acidentes, principalmente atropelamentos.
A estrada, principal via de conexão entre o Ganchinho e o centro da cidade, foi construída no século XIX para facilitar o transporte de mate entre Curitiba e São José dos Pinhais e até hoje a estrutura é precária. Desde 2003 são feitas reuniões com a comunidade para ouvir os problemas que enfrentam. Foi no mesmo ano também que a Câmara solicitou ao Dnit a construção de passarela para a solução do problema.
Sinalização
Ainda naquele ano foi adotado como medida de urgência o reforço na sinalização. Porém, ainda não foi aprovado o projeto de execução da obra. As obras, previstas para início em março, foram realizadas apenas no trecho de 1,5 quilômetro entre a alça de acesso até o Centro do Clube Atlético Paranaense (CT do Caju), que recebeu a seleção brasileira de futebol durante seu treinamento para a Copa do Mundo de 2010.
Na sexta-feira (13), haverá nova reunião no Dnit. A passarela deverá ser construída no Contorno Leste, em frente ao Santuário da Divina Misericórdia, e contará com verba parlamentar federal. Além da passarela, serão realizadas obras de pavimentação nas marginais da rodovia.
A estrada, principal via de conexão entre o Ganchinho e o centro da cidade, foi construída no século XIX para facilitar o transporte de mate entre Curitiba e São José dos Pinhais e até hoje a estrutura é precária. Desde 2003 são feitas reuniões com a comunidade para ouvir os problemas que enfrentam. Foi no mesmo ano também que a Câmara solicitou ao Dnit a construção de passarela para a solução do problema.
Sinalização
Ainda naquele ano foi adotado como medida de urgência o reforço na sinalização. Porém, ainda não foi aprovado o projeto de execução da obra. As obras, previstas para início em março, foram realizadas apenas no trecho de 1,5 quilômetro entre a alça de acesso até o Centro do Clube Atlético Paranaense (CT do Caju), que recebeu a seleção brasileira de futebol durante seu treinamento para a Copa do Mundo de 2010.
Na sexta-feira (13), haverá nova reunião no Dnit. A passarela deverá ser construída no Contorno Leste, em frente ao Santuário da Divina Misericórdia, e contará com verba parlamentar federal. Além da passarela, serão realizadas obras de pavimentação nas marginais da rodovia.
Reprodução do texto autorizada mediante citação da Câmara Municipal de Curitiba