Redução no preço do diesel pode baixar tarifa de ônibus
O transporte coletivo foi, mais uma vez, tema de debate durante a sessão plenária da Câmara de Curitiba, nesta terça-feira (17). Apesar de os vereadores aprovarem pedido de informação sugerindo a criação de Comissão Especial do Transporte Coletivo para avaliação e apresentação de soluções para melhoria de qualidade e redução de custos do sistema, o grupo não deve ser formado neste momento. Segundo o líder do prefeito, vereador Mario Celso Cunha (PSB), a Casa conta com diversas comissões em atividade e não dispõe de servidores e vereadores para o acompanhamento detalhado de mais uma comissão.
O vereador Denilson Pires (DEM), autor do pedido de criação da comissão especial e atual presidente do Sindicato dos Motoristas e Cobradores nas Empresas de Transportes de Passageiros de Curitiba e Região Metropolitana (Sindimoc), comenta que "a Câmara deve discutir o assunto minuciosamente, visando melhorar a qualidade do transporte coletivo e a redução de custos deste serviço público considerado essencial". Pires destacou que Curitiba sempre foi referência nacional no transporte e que não pode perder o título para outras cidades.
Alto padrão
Na opinião de Mario Celso, existem problemas pontuais no transporte, mas, ainda assim, também não quer que Curitiba perca o conceito de melhor transporte do Brasil. Para tanto, segundo o parlamentar, é preciso manter um sistema de alto padrão. "Tenho acompanhado o trabalho da prefeitura na Urbs, como as reformas e ampliações nos terminais de ônibus e a instalação de câmeras de segurança e, para viabilizar a satisfação da população, esperamos principalmente ações do governo federal pela diminuição no preço do óleo diesel e a consequente redução da tarifa de ônibus", disse o líder, como alternativa para melhorar o serviço e não onerar o bolso do usuário do transporte coletivo. O vereador destacou, ainda, que é preciso controle e fiscalização por parte da Câmara de Curitiba neste assunto, lembrando que a Casa já teve comissão especial para tratar do transporte coletivo e que o trabalho realizado não pode ser jogado fora.
Junto com Denílson Pires na defesa dos motoristas, a vereadora Julieta Reis (DEM) ressaltou que não pode haver excesso na carga horária destes trabalhadores, já que transportam centenas de vidas e, estressados ou cansados, podem causar graves acidentes, como o que aconteceu recentemente em Curitiba. Julieta também defendeu a necessidade da integração do transporte coletivo entre Curitiba e a região metropolitana.
Na justificativa do pedido de informações aprovado, Pires explica que o quadro atual do sistema de transporte coletivo, seja pelo ponto de vista do usuário (passageiro) ou do operador (motorista e cobrador), suscita a imediata e necessária reavaliação em busca de propostas para atender os principais anseios da população. "O valor da tarifa, a busca por subsídios que permitam impacto menor na renda familiar do estudante e do trabalhador, maior disponibilidade de carros em horários de pico para evitar a superlotação, entre vários outros temas, são foco da proposta."
O vereador Denilson Pires (DEM), autor do pedido de criação da comissão especial e atual presidente do Sindicato dos Motoristas e Cobradores nas Empresas de Transportes de Passageiros de Curitiba e Região Metropolitana (Sindimoc), comenta que "a Câmara deve discutir o assunto minuciosamente, visando melhorar a qualidade do transporte coletivo e a redução de custos deste serviço público considerado essencial". Pires destacou que Curitiba sempre foi referência nacional no transporte e que não pode perder o título para outras cidades.
Alto padrão
Na opinião de Mario Celso, existem problemas pontuais no transporte, mas, ainda assim, também não quer que Curitiba perca o conceito de melhor transporte do Brasil. Para tanto, segundo o parlamentar, é preciso manter um sistema de alto padrão. "Tenho acompanhado o trabalho da prefeitura na Urbs, como as reformas e ampliações nos terminais de ônibus e a instalação de câmeras de segurança e, para viabilizar a satisfação da população, esperamos principalmente ações do governo federal pela diminuição no preço do óleo diesel e a consequente redução da tarifa de ônibus", disse o líder, como alternativa para melhorar o serviço e não onerar o bolso do usuário do transporte coletivo. O vereador destacou, ainda, que é preciso controle e fiscalização por parte da Câmara de Curitiba neste assunto, lembrando que a Casa já teve comissão especial para tratar do transporte coletivo e que o trabalho realizado não pode ser jogado fora.
Junto com Denílson Pires na defesa dos motoristas, a vereadora Julieta Reis (DEM) ressaltou que não pode haver excesso na carga horária destes trabalhadores, já que transportam centenas de vidas e, estressados ou cansados, podem causar graves acidentes, como o que aconteceu recentemente em Curitiba. Julieta também defendeu a necessidade da integração do transporte coletivo entre Curitiba e a região metropolitana.
Na justificativa do pedido de informações aprovado, Pires explica que o quadro atual do sistema de transporte coletivo, seja pelo ponto de vista do usuário (passageiro) ou do operador (motorista e cobrador), suscita a imediata e necessária reavaliação em busca de propostas para atender os principais anseios da população. "O valor da tarifa, a busca por subsídios que permitam impacto menor na renda familiar do estudante e do trabalhador, maior disponibilidade de carros em horários de pico para evitar a superlotação, entre vários outros temas, são foco da proposta."
Reprodução do texto autorizada mediante citação da Câmara Municipal de Curitiba