Obras na BR-116 devem iniciar em 2011
O vereador Pedro Paulo (PT) reuniu-se, na manhã desta terça-feira (22), com o diretor superintendente da Autopista Planalto Sul do Grupo OHL, Arthur de Vasconcellos Netto, e o gerente de engenharia, Fernando Macluf, para verificar como estão os prazos para iniciar as obras na BR-116. A concessionária tem uma obrigação contratual de duplicar a estrada no trecho entre a Vila Pompéia, em Curitiba, e Mandirituba. A empresa informou que deve iniciar a obra em 2011 para terminá-la em 2014. Também participaram da reunião os vereadores de Mandirituba José Zonete Pinheiro (DEM), que é presidente da Câmara da cidade, Antonio Jair Barbosa (PSDB), José Luiz de Oliveira (PCdoB) e Marília Segala Lourenço (PSDB), além de lideranças comunitárias da região.
“Eu esperava uma resposta concreta e objetiva de quando as obras iriam iniciar e como estão os projetos e neste sentido a reunião foi satisfatória”, disse Pedro Paulo. O vereador informou que a comunidade tem pressa que a obra aconteça por ser um trecho muito perigoso, onde ocorrem muitos acidentes, além do congestionamento que se forma frequentemente.
No perímetro da BR-116 que vai de Curitiba até Fazenda Rio Grande existe a previsão de prolongamento da Linha Verde. A empresa informou que está aguardando um projeto do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc) para realizar a implantação da linha exclusiva do ônibus. “As vias laterais é a OHL quem vai realizar, mas a via do transporte coletivo é a prefeitura, até o trecho correspondente a Curitiba. Vamos fazer um contato com o Ippuc para ver como este processo está”, informou Pedro Paulo.
A concessionária deve ainda construir duas trincheiras: uma próxima à Ceasa e outra na Vila Pompéia. As obras estão programadas para 2011. Estão previstas no contrato também seis passarelas: três em Curitiba, duas em Fazenda Rio Grande e uma em Mandirituba. “Pretendemos formar um grupo de vereadores para acompanhar todas estas obras”, complementou o líder do PT.
Concessão
Em 2008, a empresa ganhou a concessão para a exploração de 412 km de rodovia, por 25 anos. O trecho compreende a saída da BR-116 de Curitiba até os limites de Santa Catarina com Rio Grande do Sul. De acordo com o contrato, além de realizar a manutenção da estrada, a OHL deve executar algumas obras, como a duplicação de 25,4 quilômetros de rodovia, 48,3 quilômetros de terceiras faixas e 10,2 de vias laterais.
“Eu esperava uma resposta concreta e objetiva de quando as obras iriam iniciar e como estão os projetos e neste sentido a reunião foi satisfatória”, disse Pedro Paulo. O vereador informou que a comunidade tem pressa que a obra aconteça por ser um trecho muito perigoso, onde ocorrem muitos acidentes, além do congestionamento que se forma frequentemente.
No perímetro da BR-116 que vai de Curitiba até Fazenda Rio Grande existe a previsão de prolongamento da Linha Verde. A empresa informou que está aguardando um projeto do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc) para realizar a implantação da linha exclusiva do ônibus. “As vias laterais é a OHL quem vai realizar, mas a via do transporte coletivo é a prefeitura, até o trecho correspondente a Curitiba. Vamos fazer um contato com o Ippuc para ver como este processo está”, informou Pedro Paulo.
A concessionária deve ainda construir duas trincheiras: uma próxima à Ceasa e outra na Vila Pompéia. As obras estão programadas para 2011. Estão previstas no contrato também seis passarelas: três em Curitiba, duas em Fazenda Rio Grande e uma em Mandirituba. “Pretendemos formar um grupo de vereadores para acompanhar todas estas obras”, complementou o líder do PT.
Concessão
Em 2008, a empresa ganhou a concessão para a exploração de 412 km de rodovia, por 25 anos. O trecho compreende a saída da BR-116 de Curitiba até os limites de Santa Catarina com Rio Grande do Sul. De acordo com o contrato, além de realizar a manutenção da estrada, a OHL deve executar algumas obras, como a duplicação de 25,4 quilômetros de rodovia, 48,3 quilômetros de terceiras faixas e 10,2 de vias laterais.
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