Em reunião nesta segunda-feira (16), após a sessão, a Comissão Especial de Avaliação de Pontes e Viadutos da Câmara Municipal de Curitiba (CMC) acatou relatório parcial das inspeções, que devem ser retomadas em fevereiro de 2020. Instalado no dia 20 de novembro, o colegiado é presidido por Mauro Ignácio (PSB) e tem Bruno Pessuti (PSD) como relator. O plenário vota, nesta terça (17), requerimento para prorrogar por mais 120 dias, a partir de 19 de dezembro, as atividades da comissão (084.00002.2019).

Com o apoio do Instituto de Engenharia do Paraná (IEP) e do Instituto Tecnológico de Transportes e Infraestrutura (ITTI), vinculado à Universidade Federal do Paraná (UFPR), os vereadores inspecionaram uma ponte de madeira, no parque Tingui, e quatro viadutos – Colorado, Orleans e os que fazem a ligação dos contornos Sul e Norte. Os encaminhamentos serão enviados à Prefeitura de Curitiba, ao Departamento de Estradas de Rodagens do Paraná (DER-PR) e ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), dentre outros órgãos.

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No caso da ponte do parque Tingui, a obra “pode ser considerada como regular para tendências para ruim”. No quesito estrutural, o relatório cita “algumas anomalias que merecem atenção”. É alertado, ainda, para “o surgimento de fundos e o apodrecimento da madeira”. A ideia é que o equipamento receba monitoramento semestral, além de se recomendar a proibição imediata da passagem de veículos pesados no local e limitação da velocidade dos veículos.

No viaduto Colorado, cuja obra foi considerada “boa”, conforme a inspeção externa, é sugerida a troca das juntas de dilatação. No Orleans, foi verificado um alto fluxo de veículos e a necessidade de “manutenção e conservação, principalmente nos chamados elementos secundários, não no viaduto em si”. Outros apontamentos são a manutenção imediata dos guarda-corpos, uma lavagem para a retirada de fungos que atacam o concreto e sua inserção no programa Rosto da Cidade, de revitalização de bens públicos e privados.

Os vereadores sugerem principalmente a duplicação do viaduto, conforme debatido na reunião do dia 3 de dezembro, no DER-PR. Na área da Defesa Social, apontou-se a presença de moradia dentro da estrutura do viaduto Orleans, “que além de não ser uma condição social aceitável, também pode provocar danos na estrutura, devido à possibilidade de acendimento de fogueiras em seu interior”.

Os viadutos de ligação dos contornos Norte e Sul, que não têm um nome específico, “apresentam boas condições de conservação”, conforme o relatório parcial, “exceto nas juntas de dilatação, onde é possível avistar as infiltrações”. Nesses pontos, há “a proliferação de fungos”, necessitando de uma “manutenção preventiva”. Outro encaminhamento é a revitalização do local, para uso como área de lazer, “pois é recorrente a ocupação por moradias irregulares”. “Também há o uso de fogueiras, mais precisamente na área onde o viaduto encontra a rodovia. O fogo é muito prejudicial para a estrutura”, completa o documento.

Segundo Pessuti, o relatório parcial foi apresentado porque devido à “necessidade de medidas imediatas”, identificadas nas diligências – como na ponte de madeira do Tingui, para que a segurança de motoristas e pedestres não seja ameaçada. A Linha Turismo, por exemplo, passa pelo local, que não possui guarda-corpos ou guarda-carros.

Sugestões dos membros do colegiado para inspeções a partir de fevereiro do próximo ano, indicou Ignácio, podem ser formalizadas, com as respectivas justificativas. Serginho do Posto (PSDB), por exemplo, propõe diligência a viadutos e trincheiras da BR-277, sob a responsabilidade da Ecovia. A empresa, de acordo com ele, “é avessa a melhorias”.

A ideia, acrescentou o presidente da Comissão Especial de Avaliação de Pontes e Viadutos, é expandir os trabalhos para toda a cidade. “Não esperava todo esse apoio e resultados em apenas um mês [de atividades]”, avaliou Ignácio. Vice-presidente do colegiado, Professor Silberto (MDB) enalteceu o trabalho: “Que no ano que vem possamos continuar”.

Denúncias e sugestões
O site da Câmara de Vereadores disponibiliza um canal para o envio de denúncias e sugestões à comissão especial. O banner está disponível na capa do site do Legislativo. Além das redes sociais, postando uma foto da ponte ou viaduto, mais a hashtag #ponteseviadutoscuritiba, a população pode participar pelo e-mail comissao.ponteseviadutos@cmc.pr.gov.br.

A comissão
Formada por nove vereadores, a comissão pretende prevenir acidentes e tragédias, como os registrados em outras cidades brasileiras, geralmente por falta de manutenção. O colegiado foi instalado com a duração inicial de 30 dias, para vistoriar e avaliar a segurança das pontes e viadutos, estabelecer um catálogo oficial e apresentar à Prefeitura de Curitiba e demais órgãos competentes um relatório com o resultado das inspeções e demais atividades.

Presidido por Mauro Ignácio, o colegiado tem Professor Silberto na vice-presidência e Bruno Pessuti na relatoria. Também participam, conforme a proporcionalidade dos partidos representados na Casa, os vereadores Cacá Pereira (DC), Dr. Wolmir Aguiar (PSC), Marcos Vieira (PDT), Maria Manfron (PP), Oscalino do Povo (Pode) e Serginho do Posto. Os parlamentares votam, nesta terça, requerimento que solicita a prorrogação dos trabalhos para 2020.